MOTORES DE COMBUSTÂO INTERNA I

 

 

Máxima velocidade recomendada para pneus(km/h)

Posição Ergométrica para Desenvolvimento de Design de veículos em função da velocidade

Motor do Corcel em linha para desenvolvimento de Design

Densidade do ETANOL em função da temperatura

 

 

 

 

 

Procedimento de Teste para Relatório de Teste nº 1.

1- Determinação da Cilindrada, Diâmetro do Pistão e Curso.

1.1- Remover a tampa do cabeçote.

1.2- Desparafusar o cabeçote.

1.3- Remover o cabeçote.

1.4- Deixar em PMS os dois pistões do meio do bloco.

1.5- Medir D=diâmetro do pistão e S=curso do pistão em cm.

1.6- Aplicar a fórmula da cilindrada.

2- Determinação do volume da Câmara de Compressão e Taxa de Compressão

2.1- Nivelar o cabeçote.

2.2- Vedar válvulas e furo de passagem da vela.

2.3- Preencher com água a câmara de compressão.

2.4- Retirar essa água com uma seringa e colocar na bureta graduada para ter o volume da câmara de compressão.

2-5- Aplicar fórmula da taxa de compressão.


Procedimento de Teste para Relatório de Teste nº 2

Avaliação de Velas de Ignição

Remova as velas de ignição e verifique o eletrodo central que deve estar com
as arestas em canto vivo e sem apresentar desgaste acentuado.
Verifique a folga do eletrodo central com o massa,utilizando um cálibre de lâminas.
Compare a folga encontrada com a especificada pelo fabricante

Avaliação de Cabos de Velas

Remova os cabos de velas e utilizando um ohmímetro meça as
resistências dos cabos e compare com as tabelas dos fabricante